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複盛空壓機關閉放空閥和旁通閥的方法
添加時間:2017-10-09

复盛空压机放空阀
1)复盛空压机的升压,有的先采用关闭放空阀来达到,有的先采用关 闭旁通阀来达到,有的机组放空阀还不止一个。

复盛空压机在启动时这些放空阀或旁通阀是开若的,为了提高出口压力,可以逐渐关闭放 空阀或旁通阀,关闭的方法如下。

a.可以先逐渐、缓慢地关闭低压放空阀,直到全关。而关闭时应 当分程关闭,每关小一点,运行一段时间,观察一下有无喘振现象,如 有喘振迹象则应马上打开,这样一直到关死,此时高压放空阀是开着的。

低压段放空阀全关后,如没有问题再关高压段放空阀,使排出压力 达到要求。

b.采取“等压比”关阀的方法,即先关小一点的低压放空阀,提 高低压段的出口压力;然后再关小高压段的放空阀,提高高压段的出口 压力。

這樣反複操作,每次關閥使低壓段與高壓段壓力升高比例大致相同。

这样使低压缸与高压缸加压程度大致保持相同,使低压缸与高压缸 的压力保持相对应的增长,避免一缸比另一缸加压太快。

各缸升压时应当分程进行,在各压力阶段应稳定运行5min,对机组进行检查,若无 问题时可继续升压。

关闭放空阀升压过程中要密切注意喘振,发现喘振迹象时,要及时 开大阀门。

出口放空阀门全关后,逐渐打开流量控制阀,此时流量主要 由流量控制阀来控制。

逐渐关小流量控制阀,复盛空压机出口压力升到规定 值,关闭过程中同样需要注意喘振现象。

如果通过阀门调节,压力不能达到预定数值时,则需将汽轮机升 速,升速不可太猛太快,以防止发生复盛空压机的喘振。

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