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複盛空壓機機體組的結構及作用
添加時間:2017-10-31

通過學習認識複盛空壓機的框架結構,掌握機體組拆卸和裝配的正確順序並能實際操作。

複盛空壓機广泛应用于中、小型制冷装置中。各种複盛空壓機的制冷量 外形、制冷剂、用途等不尽相同,但其基本结构和组成的主要零部件都大体相同,按功能分 为机体组、输气系统、传递动力系统、密封装置、润滑系统、能量调节装置及安全器件七部。

其中机体组是压缩机的骨架,在它的内部和外部安装着压缩机的所有零部件,它由机 体、气缸盖及侧盖组成。

機體組的作用與結構

複盛空壓機

机体主要包括气缸体和曲轴箱,是压缩机的支架。其主要作用是支承压缩机的零件,并 保持各部件之间准确的相对位置。

形成各种密封的空间通道,以组织工质、水、油的循环流 动,防止空壓機氣缸異響,保證壓縮機的正常運轉。

机体承受气体力、各运动部件不平衡惯性力和力矩,并将不平 衡的外力和外力矩传给基础。

因此,机体必须有合理的结构形式以保证足够的强度,尤其是 足够的刚度,以维持运动部件之间的正确位置,并在此前提下尽可能减轻机体的质量,减小 机体的尺寸。

由于机体的形状复杂,所以必须重视提高机体铸造工艺,保证良好的密封性, 并便于装配、操作和维修。

机体中气缸所在的部位是气缸体,安装曲轴的部位称为曲轴箱。老式活塞式压缩机中气 缸体和曲轴箱可以不做成整体而用螺栓连接。

这样虽然有利于铸造工艺的简化,但会造成机 器质量、尺寸以及结构等方面的一系列问题。

现在普遍采用气缸体和曲轴箱做成整体的结构,这种结构的优点是:首先,整个机体的刚度好,工作变形小,因此压缩机的磨损和功耗 得以减少,提高了其使用寿命;其次,机体的配合面减少,这样可以改善压缩机的密封性, 缩短加工时间和降低成本。

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