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吸氣閥壓開裝置的檢查
添加時間:2017-11-02

檢查複盛空壓機吸气阀压开装置的状态是在特制的支环上进行的, 支坏1本身放置在工作台上。

將吸氣閥2以裝配的形式安裝在支環的凹窩內,帶蓋的罩子3和壓開裝置4則安裝在吸氣閥上。

然后将小塞5由上向下按压,并檢查叉杆6和阀片7是否同 时接觸。如果叉杆对阀片的接触不是同时发生的,那末应把长的 叉杆的末端锉齐。

当小活塞5的全行程时,阀片7应该被压着离开阀座的接触 带;如果不是这样,那末,叉杆应该调换较长的,或延长其末端。

當不再按小活塞5時,壓開裝置的叉杆應該在彈簧8的作用下立刻返回原來位置,也就是不再和氣缸接觸。

如果不是这样,那末必然是弹簧8折断或者是太软弱了。因此必须把它换掉。对于 正确调整过的压开装置,当不向下按压小活塞5时,叉杆与阀 片之间的间隙应在5-5.5公厘的范围以内。

小活塞5与盖4上氣缸窝的研磨质量,以用煤油注入小活塞 5上部的空间来檢查。注入的煤油在5分钟内不应透过小活塞5 与盖4氣缸窝之间的空隙,否则,即应更换小活塞或其活塞环。

吸氣閥壓開裝置的檢查

阀片与阀座的严密配合也可用刮削的方法来达到,在这种情 况下,刮削的质量放到涂了色的板上来检验,直到每1公分,被 刮削过的表面上出现12-16个斑点为止。

刮完以后,须将阀片对着阀座的密封带进行研磨。如果注入的媒油在5分钟内没有从 接触的表面透过去,即可认为研磨合格。

阀片相对阀座的研磨,除了用研磨粉和研磨膏以外, 还可以采用捣碎并经过筛分的玻璃。在这种情况下须将阀座涂上 油,撒一层薄薄的玻璃粉,才开始进行研磨。

在研磨的時候,須輪流著研磨閥片的兩面。研磨直進行到不再出現任何發亮的地方爲止。

當整個圓周都得到無光澤的表面時,研磨即可結束。

此外,应将白玺在阀片上所刻下的纹路,在阀片回转的条件下均匀地纹 路传到阀座上。

这卸檢查完了以后,再用煤油或用气箱中的压缩 空气檢查研磨表面的严密性。

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