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離心式制冷裝置的組成及制冷循環原理
添加時間:2017-11-08

離心式制冷裝置主要由離心式制冷複盛壓縮機、冷凝器、节流装置、蒸发器、 润滑系统、抽气回收装置(进口处气压低于大气压时用)、泵出系统(进口处气压 高于大气乐时用)、能量调节机构及安全保护装置等组成。

一般空调用离心式制冷机组制取4~9℃冷媒水时,采用单级、双级或三级离心式制冷压缩机,而蒸发器和冷凝器往往做成单简式或双简式置于压缩机 下面,作为压缩机的基础,以组装形式出厂。

节流装置常用浮球阀、节流孔板(或称节流孔口)、线性浮阀及提升阀 等,在有些机组中,还有用涡轮膨胀机作为节流装置的。

和其他蒸汽压缩式制冷机组一样,离心式制冷循环也是由蒸发、压缩、冷凝 和节流四个热力状态过程组成。

单级半封闭离心式制冷机组的制冷循环

图5-12 所示为单级半封闭离心式制冷机组的制冷循环。压缩机4从蒸 发器6中吸入气态制冷剂,经压缩后的高压气体进入冷凝器5进行冷凝。

冷凝后的制冷剂液体经除污后,通过节流阀7节流后进入蒸发器,在蒸发器 内吸收列管中冷媒水的热量,成为气态而被压缩机再次吸入进行循环工作。

冷媒水被冷卻降溫後,由循環水泵送到需要降溫的場所進行降溫。

另外,在通过节流阀节流前,用管路引出一部分液体制冷剂,进入蒸发器中 的过冷盘管,使其过冷,然后经過濾器9进入电动机转子端部的喷嘴,

噴入電動機,使電動機得到冷卻,再流回冷凝器再次冷卻。

複盛螺杆式制冷壓縮機一般是在高转速下运行的,其叶轮与机壳无直接接触摩擦, 无需润滑。

但軸承、增速齒輪等其他運動摩擦部位則不然,即使短暫缺油,也將導致燒壞,因此,離心式制冷機組必須帶有潤滑系統。

開啓式離心機組的潤滑系統爲獨立的裝置,半封閉式則放在壓縮機機組內。

图5-13 所示为半封闭离心式制冷压缩机的强制润滑系统。润滑油自液 压泵6经油压调节阀10、油冷却器11和過濾器13,送至各轴承和增速齿轮 进行强制润滑、冷却循环。

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