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複盛壓縮機潤滑設備的安裝
添加時間:2017-11-28

複盛壓縮機的润滑非常重要。若润滑不良, 则会引起机械的加速磨损,以致造成停车事故。润滑的情况 主要决定于润滑设备安装的好坏。

故在安裝潤滑設備時,必須要特別仔細地進行。

一般複盛壓縮機的润滑设备包括下列部件:

(1).多柱塞的主油泵:用來進行壓縮機氣缸及填料函的潤滑。

(2).齿轮油泵: 用来进行主轴承,连杆及十字头等部件的润滑。 複盛壓縮機的齿轮油泵有二套,一套是手摇的,在开车前使用; 另一套是机动的,正常运转时使用。

(3).其它部件: 如油冷卻液過濾器、油管、单向活门、 安全活门及活管接头等。

安裝潤滑設備時的質量要求及注意事項如下:

(1)所有潤滑設備安裝前,都必須拆開,用煤油清洗幹淨。

(2)在安装机座的曲轴箱及油箱前,必须注入煤油,经5分钟不 渗漏才算合格。

(3)所有油管及润滑设备的油路应无堵塞现象,并用压缩空气吹净。透管时用干净白布条系在铁丝上,再沾用煤油 来回在管内抽拉。

(4)油管安裝要選擇最近的路線,油管在轉彎處應彎成圓角。

(5)回油管應安裝成1:40的坡度,使油能順利流回油箱中。

复盛空压机回油管

(6)注油泵的輸油管在壓縮機機體上,必須配置正齊。

安装注油泵的油管时,先将油管与注油泵连接好,然后用手 转动注油泵,待油从他端出来(出来的要无气泡) 时,才能 把这端联接在润滑点上。

(7)注油泵在安裝前要進行試壓。

(8)齒輪油泵在安裝時,爲了不降低輸油量及輸油壓力。

各個地方的間隙數值如下:

1.齒輪與泵殼內壁間的間隙爲0.01-0.06毫米;

2.齒輪端面與泵殼之開的間隙爲0.01-0.02毫米。

3.齿轮轴和轴套间的间隙应愈小愈好,但应保证齿轮轴 能自由旋转,通常这个间隙在0.01-0.04毫米;间隙过大, 就会影响齿合间隙的不正确。

4.两个齿轮间的齿合间隙( 齿顶间隙和齿的侧面间隙) 都不得超过0.05毫米。

複盛壓縮機的润滑设备安装时也同样不应违反上述要求。

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