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離心式空壓機葉輪的類型有哪幾種?
添加時間:2017-12-05

按葉輪的加工方法可將葉輪分爲鉚接型、焊接型和整體型。鉚接型葉輪分爲般鉚接和整體銑制鉚接,一般鉚接葉輪的葉片常用鋼板壓制成型,分別與輪盤、輪蓋鉚接在一起。

葉片的形式可以是U形、Z形葉片、穿孔葉片和帶有榫頭葉片。U形和Z形葉片好鉚,是常用形式,但葉片有摺邊,增加流動阻力和葉輪的附加重量,離心負荷加大。

穿孔葉片因鉚釘要從葉片中貫穿,常常不得不增加葉片的厚度,影響氣體的流動,而且鑽長孔也較爲困難。

带桦头叶片厚度可以减薄,但对叶片制造要求高,而且棒头一旦损坏,就得更换整个叶片。一般铆接比整体铣制铆接材料利用率高,但强度低,多用在低、中压空压机中叶片比较 宽的情况下。

銑制葉輪的葉片在輪盤上銑出,和輪蓋利用穿孔鉚接,或者利用葉片棉頭鉚接。整體銑制葉輪由于取消了葉片的摺邊,減少了氣體的流動阻力損失,提高了葉輪效率。

試驗表明,整體銑制鉚接葉輪級的效率比槽型鋼板壓制葉片級的效率高2%左右。整體銑制葉輪比一般鉚接葉輪強度高,但材料浪費大,一般多用于窄葉輪加工。

离心式压缩机叶轮

鉚接工藝的出現比較早,也較爲成熟,但由于鉚釘處容易産生應力集中,強度低,在空壓機使用過程中出現過不少事故。

爲了保證鉚接質量,必須嚴格注意工藝要求,對鉚釘材質、釘孔的精鉸、手錘的重量和打擊的次數都應有適當的規定。此外,鉚接工時消耗較大。

焊接葉輪在出口寬度比較大時,葉片單獨壓制,然後分別與輪盤、輪蓋焊接,可以在兩面內部或外部用手工電弧或氩弧焊進行焊接。

當葉片出口寬度較小時,多采用整體銑制焊接葉輪。爲了防止焊接變形,焊接時輪盤與輪蓋的毛坯厚度都應加大,以便焊後再加工。

焊接前要預熱(約250~360C),焊後加熱(約加熱到650C,保溫3h左右),消除焊接應力,焊接葉輪取消了容易産生應力集中和晶間腐蝕的鉚釘,強度比鉚接葉輪高。

和鉚接葉輪相比,焊接工時省,所以最近焊接葉輪越來越普遍地被采用,葉輪的焊接工藝發展很快。

整体成型叶轮主要是指精密浇铸和其他特殊工艺。精密浇铸叶轮外径小于4450mm者多采用真空熔炼及真空浇铸,外径在$500mm 以内采用熔膜铸造工艺。

制造蠟型的金屬模是在五坐標銑床上用鋁加工制造的,向蠟型上覆蓋陶瓷漿料通常是采用電子計算機控制的機械手操作。熔掉蠟型,焙燒殼型即可按鑄造工藝程序進行澆鑄。

对于外径在4500~150 0mm的叶轮采用组合蜡型或陶瓷型来铸造。

由于采用组合蜡型精度难于提高,对于大型叶轮国外采用整体陶瓷型芯铸造 工艺,现在用陶瓷型铸造的离心式空压机闭式叶轮和开式叶轮的外径已达41500mm,重量达383kg,叶轮工作转速达1250 Or/min。

精密浇铸工艺既省工时 又省料,但由于叶轮形状复杂加工工艺要求高,要保证铸件无气孔、无杂质是比较困难的,常因质量问题影响叶轮的强度。

爲了加工窄葉輪,最近發展了一些新工藝,如釺焊和電火花加工等。

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