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複盛空壓機潤滑脂集中潤滑及潤滑系統
添加時間:2017-12-25

1.用于高壓的單線、雙線及遞進分配器。

冶金機械、重型機械中使用高壓油脂集中潤滑系統,其壓力達20MPa以上。高壓單線分配器,它能向潤滑點自動、定量地提供具有一定壓力的潤滑脂。

2. 供润滑脂装置。

根據動力形式的不同,供脂裝置有手動、電動、幹燥器、風動幹油站及多點加油泵(多點幹油泵)。

手動幹油站,用于潤滑點不多、無需經常供脂的單台設備的集中潤滑系統。

這種幹油站主要由以下部分組成:手驅動柱塞泵,換向閥、單向閥、貯油筒及過濾器

复盛空压循环系统分析

贮油筒贮存油脂,并用筒内活塞向下移动实现对油脂施压。油脂经a,b通路进人手 动柱塞泵2。由操纵手柄带动齿轮1,拨动带齿条的柱塞。

柱塞左移,油脂经单向阀4,换向阀6进人主油管1,向涧滑点供 脂。换向阀不动,操纵手柄,柱塞右移,将通过b进人的油脂经单向阀3压人换向阀,经 主油管1输出,从而实现连续供脂。

手动控制换向阀,关闭主油管,打开主油管1,其供脂动作与前边叙述一致。 当贮油筒的油脂不足时,可用吸油泵经過濾器5 补充。

当柱塞移动时,留下低压腔,有利油脂进入。 为了不另设贮油简加压系统,能利用大气压作用,千油站应垂直放置。

3.電動幹油站,是集中潤滑系統用得最多的裝置。

主要的組成部分有電機、柱塞泵、換向閥、給油器等。

由柱塞泵供的油脂可以从两路进人分配系统: 柱塞3在油脂压力作 用下移到左位,右路油脂进入滑阀内油路,再由中部油路进人换向阀,经滑阀向主管I供 脂; 同理,在改变进油口后,油脂即从右边向主油管供脂。

在同一供脂油路狀態下,改變換向閥,則改變出油口。

调节杆5 与一单向阀相连,可以改变单向阀的开启压力,起卸荷、安全作用。 主管道I 起作用时,主管I可以将多余的油脂送回油箱。

調節螺堵4可以改變滑閥3的行程。

4.風動幹油站,以壓縮空氣爲動力,推動柱塞完成吸脂、推脂過程。

其主要組成部分有氣缸、儲脂筒、柱塞、換向閥等系統。

压缩空气经分配、调节系统后进入气缸下部,推动活塞上移, 带动柱塞也向上运动,油缸16下部形成负压(真空) 区,贮脂筒7的油脂在活塞12的作 用及真空作用下,进人油缸。

空压机换向阀

当伸出杆5达到上部极限位置时,行程开关4动作,压缩空气进入气缸上部,活塞与 柱塞下移,油脂受压,只能经单向阀15、电磁换向阀提供给主油管。

伸出杆到达下位,触及行程开关,压缩空气换向,开始第二次供脂循环。 日多点干油泵,用于单机和润滑点不多但又较集中的润滑系统。

這種系統主要由貯脂簡、柱塞及傳動系統組成。

蜗轮蜗杆传动既带动上部螺旋桨、刮油板部分,也带动圆锥齿轮传动,使油脂分配部 分动作。

贮油筒中油脂在螺旋桨及刮油板的作用下,经滤油板进人下部空腔及分配柱7。圆锥 齿轮带动分配柱及另一端的圆盘凸轮。

柱塞分布在凸轮四周。随凸轮的转动,柱塞依次被 压人和放出,实现对油脂的吸入和压出,经出油口10向各润滑点供给油脂。 调节螺钉可以调节柱塞行程,实现油脂量的控制。

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