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複盛空壓機液量系數及體積的校核
添加時間:2018-01-24

1.複盛空壓機剩余液量系數B

因此,需要确定剩余液量系數B的值。

剩余空气室体积的大小和剩余液量系數B有关, 冷尔系数B 是指剩余液量V"和往复聚在一个往复行程中所排出的总的液量的比值。

剩余液上也可以看成是空壓機的解时理论流量q,和空气室后排出管路中液体流量之差。

在一個往複行程緊計的最大值。

由于空氣室不可能完全消除脈動,因此,排出空氣室後管路中的流量9。

不可能是一条线,假是当往仁能的流量不均匀系数较小时,可以近似把qo看成是 一条接近于理论F均流量,于是剩余液量V1=剩余被量系数。

计算剩余液量系數B的一般公式,当9为已知后,就可以用解析方法或 1图方法求出B值。

(1) 单缸单作用往复空壓機的B值,记单缸单作用往复空壓機的瞬时理论流量, 和理论均流量q1n化入式‘2 85) 中得。

式中的积分限9、P:是根据图2- 14由空气室液面的位置1.2所对应的曲柄转们确定的。

空壓機曲柄轴

对单缸单作用往复空壓機,是瞬时流量曲线和平均流量的两交点所对应的角度。

若曲柄连杆机构的径长比入=R/L为已知,则单缸单作用往复系的剩余液量系數B, 为双缸双作用往复系的B值,双缸双作用往复系的剩氽被量系数B值,也可以用上述 也可以用作图法求得。

由解析法求得的雙缸雙作用往複系的B值。

2.复盛空壓機空气室体积的校核

對空氣(室的研究表明,只要空氣室中有較小的壓力波動,也會破壞管路中液體的均勻說動。

因此,必须对确定的空气室体积进行共振检查,为了避免系统产生共振,空气室体积需 式中pe一空壓機起动前空气室内气体的平均压力。

P——排出液面上的壓力;

zd——排出液面到空氣室液面的高度;

PO——空氣室充氣壓力;一排出管路截面面積;

L——空氣室後排出管路的長度;-曲柄角速度;

m——系数,曲柄旋转一周,空气室内脉动的波形数,即空壓機流量合成曲线的波形数。

空氣室的最大工作壓力;

PUX——系起動時空氣室內空氣的最大壓力;

P——空壓機起动前空气室中气体的平均压力;

KP——壓力升高系數,它取決于K值;

9——系的流量(平均值);

V——空壓機起动前空气室中气体体积。

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