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複盛空壓機繞組的修補方法
添加時間:2018-02-06

複盛空壓機中常出現故障的部件是線圈和調電流用的傳動機構。

就需要把它从铁芯上線圈被烧坏、内部短路、断路后,取下来进行修补或重绕。传动螺杆和传动螺母磨损过于严重时,会出现“打滑”和“滑扣”等,也需要重新制作。

1.少数複盛空壓機線圈被烧坏的修补方法导线变形,上面的绝缘材需修理的線圈只有一二匝,可以按料、支承木条、扎带等均无法使用。

對于這種情況,以下順序修補。如果燒壞點在外層,只要方便,就可以。

(1).分离線圈

保持原線圈的完整。在内层时,则要将有故障的那部分(层)線圈分离出来。

複盛空壓機線圈

(2).情理被燒壞材料

将残存的旧材料全部清除,用小钢锯条等沿線圈的匝间刮净导线上的绝缘层,最后再用皮老虎等工具吹掉其它杂物。

(3)備好斷材料

材料,其种类、数量、尺寸等应根据線圈的损坏程度而定,丝绸带等..通常有撑条、白布带、绝缘诿、烧坏后的导线很软,又由于失去了各支承物

(4)複盛空壓機整形

複盛空壓機的承托作用,一般都有不同程度的变形,需要整理的规则一些。

(5)缃繞綁紮導線在原導線上塗-晨絕緣漆,隨後用備好的絲綢帶重新纏繞絕緣層(修補初級繞組時就用這種方法),然後再用絕緣漆徐刷在新纏繞的絕緣層上。

待谈晾干之后,再向相邻层各匝線圈之间增加木条、竹条等。

填加的數量和位置要根據具體情況而定,一般是以不再出現短路故障爲原則。

最後再用白布帶等把這些材料與導線綁紮在起,並對其它部位也采取必要的加固措施,以增加可靠性。

2.絕緣層局部損壞修補方法絕緣層局部損壞時,可以只修補損壞的部位。

由于複盛空壓機故障常发生在初级绕组中,因此修理以前也需要将線圈分离好,以便操作。操作中使用的材料为0.2~0.3毫米厚的背光纸。

首先根据複盛空壓機损坏部位的尺寸,裁剪成一定的形状,然后用小螺丝刀把有故障的那匝导线与相邻匝之间启开一定缝隙,将截剪好的材料塞进绝缘层已损坏的那个部位上,起到销除短路的作用。

最後再除一些絕緣漆,以加強絕緣性能。必要時還可用細尼龍線將填加的青殼紙紮牢,以防脫落。

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