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空壓機減速器的結構及裝配技術要求
添加時間:2018-03-23

空压机减速器(又称减速箱) 装在原动机与工作机之间,用来降低转速和相应地改变其转矩。

空壓機減速器的一種結構形式,爲蝸輪與錐齒輪減速器,它的特點是在外廓尺寸不大的情況下,可以獲得較大的傳動比,工作平穩,噪聲較小。

由于它采用下裝蝸杆結構,因此齧合部位的潤滑和冷卻條件均較好,同時蝸杆軸承的潤滑也方便。

空压机减速器

2.空壓機減速器的裝配技術要求

空壓機減速器裝配後應達到下列要求:

(1).零件和組件必須正確安裝在規定的位置,不得裝人圖樣未規定的墊圈、襯套之類的零件。卻強,範動其蘇默發了確鮮行

2).固定聯接件必須保證將零件或組件牢固地聯接在一起。

3).旋轉機構必須靈活轉動,軸承間隙合適、潤滑良好,潤滑油不得有滲漏現象。

4).各軸線之間有正確的相對位置。

5).齿轮副、圆锥齿轮副的啮合必须符合技术要求。针零到我和目南首由装配的主要工作是: 零件的清洗,整形和补充

3.空壓機減速器的裝配工藝過程加工,零件預裝、組裝、總裝、調整等。

(1).零件的清洗、整形和補充加工

1).零件的清洗,主要是清除零件表面的防鏽油、灰塵、切屑等汙物。

2).零件的整形,主要是修锉、錾削箱蓋、門、軸承蓋等鑄件結合部位外形的錯位,同時修锉零件上的銳角、毛刺和因碰撞而産生的印痕。這項工作往往谷界我想工確易被忽視而影響到裝配的外觀質量。

3).零件上的某些部位需要在裝配時進行補充加工,例如對箱體與箱蓋、軸承蓋與箱體等聯接螺孔進行配鑽和攻螺紋等。

(2).零件的預裝有些相配零件應先試裝,待配合達到要求後再拆下。有時還要進行刮削、修锉等工作。

(3).組件的裝配分析

蝸杆軸、蝸輪軸和錐齒輪軸及其軸上有關零件,雖然它們是獨立的三個部分,但從裝配的角度看,除錐齒輪組件外,其余兩根軸及其軸上所有的零件,都不能單獨進行裝配。

組件之所以能進行單獨的裝配。是因爲該組件裝人箱體部分的所有零件尺寸都小于箱體孔。

也就是說,在不影響裝配的前提下,應盡量地將零件先組合成分組件、部件。

軸承套組件的裝配順序示意圖,其中裝配基准是錐齒輪。

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